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卷线式轨道车

产品介绍:

卷线式轨道车的整体结构主要是由车架系统、传动装置(主动轮对)、被动轮对、电 气控制组件及操作装置等组成。 BTL 系列是拖电缆供电轨道平车,是将交流 380V 电缆线直接引入平车电气控制系统,来 控制平车的启动,停止, 前进,后退等。通过平车的移动来拖动放置在地面上的电缆实现平 车供电,电缆线放置在两轨道中心,操作系统为低压 36V 电源控制


应用范围:,适合于各种环境的运输,广泛应用于冶金、煤 炭、机电、重工、造船、轻工业等企业中。

物料:大型模具,铝卷,钢卷,钢材,钢锭,锅炉,浇铸模块

性能特点

 

BTL 系列拖电缆供电转运车,是将AC380V交流电源通过电缆线供给牵引电机,通过控制

系统控制牵引电机的启动、停止、前进、后退等。操作系统电压为安全电压 36V。电缆线依靠

转运车来收放电缆线,可加装 PLC 系统实现全自动化控制。

BTL 系列车适用于恶劣环境、高温环境、防爆环境等,由于机构比较简单,成本较低,十

车间过跨较常见的转运车;相对于 BXC 蓄电池系列,其使用时间不受限制;相对于 BDG低压

轨道系列电动平车,对于轨道的铺设要求不高。

该系列车适用于任意载重量、使用频率较高的场合,运行距离不超过 50 米。

这种系列电动平车的钢结构根据起重机的原理,全部采用箱型梁结构,检修方便,便于拆

装,承载能力强,台面变形小,使用寿命长,并且可以有效的保证台面钢板的平整度,产品符

合JB/T 6127 《电动平车技术条件》标准。

 

工作原理

 

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技术参数


应用物料

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